从裁布、缝布都是他亲自完成

2018-06-11 17:55

他说,下一步,他和团队将把工作重点放在向国际航空联合会递交书面申请,配合他们进行调查确认,如果获得批准,577米的高度将刷新热气飞艇bx-2类别飞行高度的世界纪录。

下午3点10分,飞艇终于在距起飞地点1公里处的一座厂房旁安全着陆了。虽然此次飞行几经波折,但是雷翔很清楚自己的本次飞行大大超出了预期。“在空中飞行时,落地时,我的感觉都很爽,这几年的实验总算没白做。”

飞艇降落在一建筑工地旁边。王伟/摄

长株潭报12月5日讯(记者 青泉) 昨日下午2点半,长沙人雷翔和他的4位助手选择在株洲市万丰路附近的一处大坪上,摊开了他桃红与深蓝色相间的“大鲸鱼”飞艇。这艘飞艇长26米,宽9米,高15米,下端连接有发动机、喷火器及座椅等,雷翔将与它一起挑战458米的世界热气飞艇bx-2类别飞行最高纪录。

雷翔今年46岁,是一名滑翔伞教练。4年前,他开始计划做一艘属于自己的飞艇。“飞艇分艇囊和座舱两部分,艇囊需要特制的尼龙布,国内都没有。”光是做艇囊的尼龙布,雷翔就花了6万元从国外买回。他还买了一台价值1万元的缝纫机,从裁布、缝布都是他亲自完成。

通过风机给飞艇内部充气,雷翔为这次飞行进行了充分的准备,试飞前就有较强的信心。王伟/摄

在等到东北风后,雷翔坐到了飞艇下端的驾驶座上。他顺势点燃了充气机,同时用右手高高举起,机器端口立即喷出了2米多长的火苗,他的飞艇也伴随着这股强大的动力徐徐升起。飞艇以每秒4米的速度稳步上升,在人们的视线中渐行渐远,雷翔注意到飞行高度表上,已经显示出了“500”的数值,希望依照原路线返回。不想,尽管他尽力调试火焰大小试图下降,却被一股强有力的上升气流越顶越高,最终到达577米的高度。雷翔悬着的心并没有下落,他知道如果继续下去,飞艇就会因为燃料耗尽而急剧下降,后果也将不堪设想。“好在那股气流很快就过去了,我也能借机下降。”他说。

实习编辑/火柴

点火试机,为了本次冲击世界纪录,雷翔已经做了近10年的准备。王伟/摄

在起飞前,雷翔和助手们要做大量的准备工作,包括检查飞行设备运转情况、往飞艇内鼓风充气及安装座椅等。最为重要的是,在飞艇具备起飞条件时,飞行员要依据风向、风力,把握最佳的起飞时机。